Tesla peut s'inquieter : ce nouveau véhicule de marque française va faire de l’ombre en 2024 !

Concernant la motorisation, deux versions seront disponibles : 170 ou 220 chevaux avec une batterie de 60 kWh à 87 kWh pour la version haut de gamme. Cette dernière affiche une autonomie de 620 km pour s’adapter aux besoins des utilisateurs.

La marque au losange a fait un gros travail sur la recharge pour la rendre la plus rapide et optimisée possible. Avec une recharge maximum de 150 kWh en courant continu, le conducteur pourra récupérer 335 km d’autonomie en 30 minutes.

L’habitacle est large et agréable. Le tableau de bord ressemble à s’y méprendre à celui de la Mégane E-Tech. Il récupère le système OpenR Link qui offre une expérience connectée et personnalisée. Toujours à jours grâce à ses fonctionnalités Google intégrées, il affiche sa propre météo et recevra bientôt la version smartphone de Google Maps.

La surface vitrée est moins importante sur la version classique, mais un toit Solarbay est disponible en option.

À l’arrière, parmi les nombreux détails bien pensés, l’accoudoir prévoit un support multimédia.

Le coffre, avec ses 545 l, est parfait pour un usage familial.

Enfin, le Scénic E-Tech fait la part belle au recyclage. Plusieurs de ses éléments seront issus de matériaux recyclés. Aucun cuir animal n’est utilisé, y compris pour le volant.

Seul mystère non encore dévoilé : son prix. Il devrait avoisiner les 40 000 € d’après Luca de Meo. Précisions à suivre d’ici quelques semaines.