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Amende du pousseur : la nouvelle infraction du code de la route qui va coûter très cher !

Laurie DUMONT
27/02/2024
Temps de lecture : 4 min

Le concept de l'amende du pousseur

En Allemagne, les autorités ont pris des mesures drastiques pour lutter contre le harcèlement routier sur les autoroutes. Les conducteurs dits « pousseurs » sont désormais passibles d’amendes conséquentes. Un pousseur est un automobiliste qui roule derrière un véhicule à une distance dangereusement proche, souvent en excès de vitesse, dans l’intention de forcer le conducteur devant lui à accélérer ou à changer de voie. Cette initiative pourrait-elle être mise en place en France et réduire ainsi les risques d’accidents ?

L'Allemagne montre la voie

Les forces de l’ordre allemandes ont décidé de prendre ce problème très au sérieux et de lancer une campagne de répression contre les pousseurs. En effet, cette pratique peut causer non seulement un stress important pour les conducteurs concernés, mais aussi augmenter considérablement les risques d’accidents. Les amendes prévues sont importantes et peuvent aller jusqu’à plusieurs centaines d’euros.

Qu'en est-il en France ?

À l’heure actuelle, il n’existe pas de législation spécifique en France pour sanctionner les pousseurs. Cependant, la question est bel et bien présente sur le terrain. Le Code de la route oblige déjà les automobilistes à respecter une distance de sécurité entre leur véhicule et celui qui précède. En cas de non-respect de cette obligation, les sanctions peuvent être prononcées :

une amende forfaitaire de 135 euros pour non-respect de la distance de sécurité
une suspension du permis de conduire en cas d’infraction répétée ou de danger immédiat causé par le comportement du conducteur.

Faut-il renforcer les sanctions ?

Au vu des initiatives prises en Allemagne, certains acteurs de la sécurité routière plaident pour un durcissement des sanctions en France contre les pousseurs sur les autoroutes. Pour eux, il est primordial de sensibiliser les automobilistes à ce problème et de lutter contre ces comportements à risque.

Les chiffres clés

Le nombre d’accidents dus au harcèlement routier n’est pas négligeable. Selon certaines études, les pousseurs seraient responsables d’environ 10% des accidents graves sur les autoroutes. Ces chiffres soulignent l’importance de renforcer la prévention et les sanctions contre les pousseurs.

Quelles solutions pour lutter contre les pousseurs ?

Plusieurs idées sont avancées pour diminuer les comportements de pousseurs sur les routes :

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la mise en place d’une législation spécifique pour sanctionner les pousseurs, inspirée du modèle allemand, avec des amendes importantes
le renforcement des contrôles routiers sur les autoroutes, notamment grâce à des radars capables de détecter les distances de sécurité non respectées
la sensibilisation des automobilistes aux dangers du harcèlement routier par le biais de campagnes d’information et d’éducation

L'importance de la prévention

La mise en place de sanctions plus sévères contre les pousseurs doit être accompagnée d’un effort de prévention. Il est essentiel que les conducteurs prennent conscience des risques liés au harcèlement routier et adoptent une conduite responsable sur les autoroutes.

En conclusion, face au phénomène des pousseurs et à leurs conséquences sur la sécurité routière, il semble nécessaire de repenser les dispositifs législatifs et de prévention en France. S’inspirer des mesures prises en Allemagne pourrait être une solution efficace pour protéger les usagers et réduire considérablement le nombre d’accidents impliquant des pousseurs sur nos routes.

- Police, Règlementation

CE QU’IL FAUT RETENIR

En Allemagne, une nouvelle mesure répressive cible les « pousseurs », ces conducteurs roulant dangereusement près des véhicules devant eux sur les autoroutes. Les amendes pour cette infraction peuvent atteindre plusieurs centaines d’euros. En France, bien qu’il n’existe pas de législation spécifique contre les pousseurs, le non-respect de la distance de sécurité est déjà sanctionnable par une amende de 135 euros ou une suspension du permis. Certains experts plaident pour un durcissement des sanctions en France, s’inspirant du modèle allemand, afin de lutter plus efficacement contre ces comportements à risque.

Laurie DUMONT

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