Ce que vous coûtent les bouchons dans les grandes villes (c’est énorme !)

Cout des bouchons

TomTom a publié son Indice de Traffic pour l’année 2023 et nous perdons de plus en plus de temps dans les embouteillages. C’est bien connu, le temps c’est de l’argent. Beaucoup d’argent ! Mais pas seulement.  

Palmarès des villes françaises les plus embouteillées

Sans surprise, Paris s’offre la plus haute marche du Podium. Avec près de 120 h perdues par an dans les embouteillages, les Parisiens (et surtout les Franciliens) ont passé l’équivalent de 5 journées bloqués dans leur véhicule. Dans la capitale, un temps de trajet est majoré de 46 % en raison du trafic.  

En seconde position, Bordeaux totalise 111 h de temps perdu par an, avec 16 h de plus que l’année précédente. Son taux de congestion est de 43 %.  

Paris et Bordeaux se situent au 15e et 16e rang mondial des villes les plus embouteillées.  

Lyon se maintient à la troisième place avec 89 h d’attente et une situation stable par rapport à 2022.  

Parmi les bonnes surprises, Marseille n’est qu’en huitième position. On perd presque deux fois plus de temps qu’à Paris, avec « seulement » 68 h passés dans les embouteillages en 2023. Mais le coût des congestions automobiles est parmi les plus chers de France.

Coût économique du temps perdu

Outre les rendez-vous manqués, la fatigue, le stress, le coût des accidents qu’ils provoquent, les bouchons coûtent cher en carburant. Dès lors que le véhicule tourne pour rester soit immobile, soit rouler à très faible allure, il consomme.  

Sur ce point, l’index de TomTom est étonnant, car le temps perdu ne coûte pas le même prix selon les villes. Ces différences sont liées au prix des carburants localement et à la vitesse moyenne dans les congestions.  

Paris reste en tête. Un automobiliste y dépense 934 € pour un véhicule essence et 800 € pour un diesel par année. Sur cette somme, 288 € est consommé uniquement dans les embouteillages pour une essence et 229 € pour un diesel. Soit environ 30 % de perte.  

Bordeaux, seconde ville au temps perdu, ne se situe qu’en neuvième position des villes les plus coûteuses. Avec 111h passées dans des bouchons, un automobiliste dépense 745 € par an en essence, dont 137 € imputable aux ralentissements. Soit 18 % de leur budget.  

Palmarès 2023 du coût des embouteillages en France :  

Ce classement est établi selon le coût perdu en 2023 en embouteillage pour un véhicule essence. Il reprend également le temps passé dans des ralentissements.

  1. Paris : 120 h – 288 € perdus 
  2. Marseille : 68 h – 200 € perdus 
  3. Nice : 57 h – 192 € perdus 
  4. Toulouse : 71 h – 185€ perdus 
  5. Grenoble : 77h – 172 € perdus 
  6. Lyon : 89 h – 165 € perdus 
  7. Nantes : 72 h – 159 € perdus 
  8. Montpellier : 73 h – 148 € perdus 
  9. Bordeaux : 111 h – 137 € perdus 
  10. Rouen : 60 h – 127 € perdus

Un coût écologique à ne pas oublier

Parmi les villes d’Amérique du Nord et d’Europe évaluées par le rapport TomTom, Paris se place en seconde position des villes émettant le plus de CO2 aux heures de pointe, juste après Londres, mais bien avant New York qui se place en troisième position. 1115 kg de CO2 sont émis par an par des véhicules essence, dont 344 kg directement imputables aux embouteillages. 1076 kg de CO2 sont émis par an par des véhicules diesel, dont 308 kg liés au trafic.   

Il n’est pas certain qu’il faille se réjouir de cette médaille d’argent.

Embouteillages
CE QU’IL FAUT RETENIR
L’Indice de Traffic TomTom 2023 révèle des pertes de temps et d’argent considérables dans les embouteillages des grandes villes françaises. Paris domine le classement avec 120 heures perdues et un coût économique et écologique élevé. Les coûts varient selon la ville, reflétant les différences de prix du carburant et de congestion.
Agnès DURRANDE
Agnès DURRANDE
Spécialiste en contenu web automobile, je suis à l’affut des dernières nouveauté et innovations. J’ai à coeur de partager cette actualité et d’apporter des conseils dédiés aux jeunes conducteurs.

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