L’Europe veut-elle vraiment interdire les réparations sur les véhicules de plus de 15 ans ?

D’autres pays ont déjà mis en place des mesures pour réduire le parc automobile polluant : c’est le cas du Canada avec une taxe visant les propriétaires de voitures électriques plus lourdes qui usent davantage les routes, ou encore des villes ayant instauré des zones à faibles émissions où seuls les véhicules les moins polluants sont autorisés à circuler. La proposition de la Commission européenne s’inscrit donc dans cette démarche globale d’amélioration de la qualité de l’air et de transition vers une mobilité plus verte.

La rumeur d’une interdiction des réparations sur les voitures de plus de 15 ans en Europe est infondée. La proposition de la Commission européenne vise bien à lutter contre la pollution atmosphérique et inciter à la transition vers les véhicules électriques, mais ne prévoit pas de mesures spécifiques pour empêcher la réparation des véhicules anciens. Il est important de vérifier les sources d’information afin de ne pas propager de fausses rumeurs et de comprendre les enjeux réels derrière chaque législation.