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Ouvrir sa voiture par reconnaissance faciale, c’est pour (très) bientôt ?

Thomas PERRET
07/03/2024
Temps de lecture : 4 min

De plus en plus d’équipementiers et de constructeurs automobiles s’intéressent à la reconnaissance faciale, avec pour objectif de sécuriser l’accès aux véhicules et améliorer l’expérience utilisateur.

Le système développé par Continental et BASF

L’équipementier allemand Continental, en collaboration avec une filiale de BASF, travaille sur un système permettant d’identifier le conducteur depuis la portière et le tableau de bord. Cette approche est déjà proposée par Hyundai avec sa marque de luxe Genesis, et Tesla envisage également cette technologie. La reconnaissance faciale, qui est désormais monnaie courante sur les smartphones, pourrait rapidement s’imposer dans le secteur automobile.

Les caractéristiques du dispositif

Authentification biométrique : Le Face Authentication Display, présenté lors du CES 2024, est un système innovant qui utilise des caméras spéciales placées à l’extérieur du montant de la portière et discrètement derrière la console du tableau de bord.
Contrôle d’accès à deux niveaux : Grâce à l’authentification biométrique, le système peut vérifier que l’utilisateur dispose des autorisations nécessaires pour accéder à certaines fonctionnalités du véhicule ou pour démarrer l’engin. Il agit ainsi comme un antivol.
Adaptation aux préférences du conducteur : Une fois identifié, le véhicule peut adapter automatiquement certains paramètres tels que la position des sièges et rétroviseurs, la luminosité de l’écran ou encore les stations de radio favorites selon les habitudes et préférences de chaque conducteur enregistré.

Ce système pourrait ainsi offrir un niveau supplémentaire de sécurité et de confort pour les automobilistes.

Honor dévoile une voiture contrôlée par le regard

Avec son nouveau smartphone Magic6 Pro, Honor a présenté une technologie de suivi oculaire permettant de conduire une voiture simplement avec le regard. Grâce à sa caméra frontale, capable de détecter avec précision le mouvement des yeux, il est possible d’interagir avec différents éléments du véhicule sans avoir besoin de toucher quoi que ce soit ni même d’être physiquement présent à l’intérieur de la voiture.

Premiers pas vers la conduite autonome ?

Cette technologie pourrait être une étape importante dans le développement de la conduite autonome. En effet, la possibilité de commander un véhicule à distance grâce au suivi oculaire pourrait faciliter certaines manœuvres, notamment le stationnement, dans des situations où la présence du conducteur n’est pas nécessaire.

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La démocratisation de la reconnaissance faciale dans les voitures

Le système de reconnaissance faciale développé par Continental et BASF, ainsi que la technologie de suivi oculaire d’Honor, montrent que l’intégration de la reconnaissance faciale dans les véhicules est en passe de devenir une réalité. Les principaux avantages de cette technologie sont :

Une sécurité renforcée grâce à l’authentification biométrique, qui permet de contrôler l’accès aux fonctionnalités du véhicule et son démarrage selon les autorisations accordées à chaque utilisateur.
Un confort accru pour les conducteurs, avec une adaptation automatique des préférences et paramètres du véhicule selon les habitudes enregistrées pour chaque utilisateur identifié par le système.
Un pas de plus vers la conduite autonome, avec la possibilité de commander certaines fonctions du véhicule ou d’effectuer des manœuvres simplement en utilisant le regard.

Il ne fait aucun doute que nous verrons de plus en plus de modèles intègrant ces technologies innovantes dans un avenir proche.

- Innovation

CE QU’IL FAUT RETENIR

Les constructeurs automobiles et équipementiers, comme Continental et BASF, développent des systèmes de reconnaissance faciale pour sécuriser l’accès aux véhicules et personnaliser l’expérience utilisateur. Ces systèmes utilisent l’authentification biométrique pour vérifier les autorisations d’accès et adapter les paramètres du véhicule. Honor introduit également la technologie de suivi oculaire pour contrôler les véhicules. Ces innovations marquent un pas vers la conduite autonome et la personnalisation de la conduite.

Thomas PERRET

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